Chatellerault 4 et 5 octobre 2014

Le club a participé les 4 et 5 octobre 2014 à l’exposition « EUROMODELS » à Chatellerault (86).

Le départ s’est préparé quelques semaines avant : préparation des deux remorques (photos à venir), réservation des véhicules, démontage des modules du réseau, vérification de tout le contenu et du rangement des caisses contenant tout le matériel (rideaux, bandeau, fonds de décor, boulonnerie, caisses électriques, éclairage, éléments de décor amovibles…) et composition des trains, avec vérifications des compositions, des attelages ….

Nous sommes donc partis le 3 au matin ! Guy a dit « départ huit heures…. » ce qui signifie que Guy est là à 7 h 45 !!!

Là, faut pas traîner mon gars ! Donc debout 6 h 30, passage à Coutras prendre Emilien à 7 h 25… 7 h 45 on arrive à Laguirande pour aller chez Bernard (notre président), et bien sûr on croise Guy (et Bernadette) avec combi WV et sa remorque !!! Ayayaye !

Vite, chez Bernard déjà debout devant son garage. On se salue, et vite on transfère les bagages vers le deuxième véhicule, un fourgon Fiat qui a plein de défauts si j’en crois Bernard.

Vite, on attèle la deuxième remorque et on file au lieu de rendez vous ! Ouf ! huit heures pile !!! Puis départ à huit heures six ! Je monte avec Guy.

Bernard et Emilien font route ensemble avec Maryvonne (madame de Bernard) et Bernadette (madame de Guy), nos pom-pom-girls .

Arrivée vers midi, nous déposons les remorques dans le hall d’expo, puis repas au « Poivre Rouge » (Guy connaît ! Faut pas rigoler). Sortie de table vers 14 h 30 (apéro et vin à table, faut pas déc… non plus !!!!).

Puis montage du réseau

IMG_4243Nous sortons les caisses des remorques, nous les mettons sur les pieds (chaque pied a sa place numérotée) et nous alignons les caisses (les modules : 29 modules, certains ayant été reliés définitivement).

puis ajustement des modules… le sol n’était pas plat, mais la circulation des trains se fait sans dénivelés !!!

IMG_4245Ci-dessus : Guy à l’ajustage, c’est lui qui tient le niveau !!! gaffe ! Et qui dirigera toute l’opération ! qui fut longue et délicate à Chatellerault !

IMG_4250Bernard (notre président) et Emilien (en bas) participent à l’opération ! André au deuxième plan.

 

Ensuite, lorsque tout est calé, il faut remettre les caténaires à chaque jonction de modules ! il peut y avoir jusqu’à neuf caténaires à poser entre deux modules !!!.

IMG_4252Ci dessus :Emilien, Bernard et André de la ffmf qui s’est joint à nous un moment !

IMG_4253Et notre super Guy, bien entendu !

Puis pose des éléments de décor…. Avec la dernière patine et peinture réalisée par notre regretté Gérard Nouzarède sur cette maison (ci-dessous) construite en carte plastique par … Guy (super-Guy) ! Remarquez le réalisme de la toiture !

IMG_4256Puis on pose les armatures de bandeau,  qui servent de supports pour les éclairages et  les fonds de décor ! Pas le temps de rigoler ni de faire des photos…. même pas le temps d’aller manger !!! l’organisation nous amènera des sandwiches !

IMG_4260Voilà l’ensemble vendredi soir, après que l’électricien, Bernard II (et madame Anne Marie)  soient arrivés en gare vers 19 heures 30. Premier essai de lumière vers 21 heures !

IMG_4261Ci dessus ; Pose des rideaux : , Bernadette, Anne Marie, Emilien.

IMG_4263Deuxième essai de lumière !

Samedi matin : Pose des décors amovibles, voitures, personnages…

 

Une petite photo coté Bordeaux :

IMG_4264Les voitures sont là, les poules et les canards aussi (dans la ferme) !! Y’a même des vaches sur le pont !

On lance le premier train !

IMG_4265Un « Transfesa » années soixante qui porte des oranges d’Espagne vers la Capitale !

IMG_4266Et qui passe à côté d’un train de travaux stationné en gare.

Puis voici un train de tombereaux venu de Decazeville ! (Coutras est une gare de biffurcation) !

IMG_4268 Voici à présent quelques vues des coulisses !

IMG_4269Ci-dessus Bernard II, notre électricien en chef sur la raquette « Périgueux ».

IMG_4270Ci dessus : Guy à la formation des trains !

IMG_4271Ci-dessus la raquette « Bordeaux », avec les trains en attente : un train qui arrive s’arrête et enclenche l’aiguille et le départ de son voisin !( La raquette « Paris » est identique)

Voici à présent quelques photos de circulations de trains le dimanche :

IMG_4283Un train militaire sur le pont.

IMG_4287Des trèmies traversent la gare avec fracas !IMG_4288IMG_4289Dans l’autre sens, l' »Aquitaine  » est bien garni en ce dimanche soir…

IMG_4290IMG_4291Puis un train de citernes…

IMG_4293

Et puis vers 18 heures, remise du premier prix toutes catégories à notre réseau : Ci dessous : Notre président de dos, avec à Droite le reprèsentant de « Loco-revue » et la représentante de « Rail Europe Express« , qui nous remettrons des prix : Une 231 K82 encore inédite du dépôt d’Aulnoye DCC son (valeur 500 roros), et des bons d’achats de 500 roros supplémentaires !!!

Voilà, IMG_4295il ne reste plus qu’à tout démonter et ranger dans les remorques… ce qui nous mènera à 21 h 30… le temps d’annocer à super-Guy qu’on ne pourra pas aller manger au « poivre rouge »…. Ils ne reçoivent plus après 21 h 30 !!  pas grave, on ira au Buffallo grill vers 22 heures (seul établissement encore ouvert avec le mac Do, mais Guy a exprimé que non, pas glop le Mac do !) Hihi !!!

 

le lundi, retour… départ vers 8 h 20, arrivée à Laguirande vers 12 h 20, pile pour aller au restaurant !!! Encore un apéro puis du vin!!! Après midi, on vide les remorques, ramène les  remorques aux hangars municipaux de la ville de Coutras, puis Bernard et Guy ramèneront le camion de location à St Seurin sur l’Isle à Super U !! Il est 17 heures, et nous voici bien fatigués, mais contents !!!

Voili voilou ! C’est fini !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

2 réflexions au sujet de « Chatellerault 4 et 5 octobre 2014 »

  1. Le sujet de la rédaction était: « Racontez votre déplacement à Euromodels ».
    A la correction, M. le professeur aurait pu attribuer la mention « très bien ».

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